BMW richiama quasi 1 milione di auto per riscaldatori a valvola che potrebbero prendere fuoco

Questo richiamo sostituisce due campagne precedenti nel 2017 e nel 2019

Il mese prossimo, la BMW del Nord America informerà più di 917.000 proprietari di un potenziale problema con il riscaldatore della valvola di ventilazione positiva del basamento (PCV) della loro auto che potrebbe surriscaldarsi, aumentando il rischio di incendio durante la guida o subito dopo aver parcheggiato il veicolo.

Questa campagna si espande su due precedenti sforzi nel 2017 e nel 2019 per affrontare il problema in alcune BMW, che vanno dal 2006 al 2011. Ora, la casa automobilistica ha presentato documenti alla National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) per includere i veicoli costruiti di recente, a ottobre. 2013 per lo stesso problema.

Secondo il rapporto sulla sicurezza del marzo 2022, "[I veicoli] contengono un riscaldatore con valvola di ventilazione positiva dell'albero motore (PCV) (blow-by-heater) in cui le irregolarità nel processo di produzione del fornitore potrebbero, nel tempo, portare al surriscaldamento". La casa automobilistica sostiene che, a causa del fatto che i fornitori non producono queste parti secondo le specifiche, il riscaldatore della valvola PCV potrebbe cortocircuitare e aumentare il rischio di incendio. I segni di un riscaldatore a valvola difettoso includono una "spia di malfunzionamento", nonché odore di plastica bruciata o fumo.

Secondo la cronologia inclusa nel rapporto NHTSA, sono stati segnalati sei incidenti sul campo tra l'inizio del 2019 e la fine del 2021. Nel gennaio 2022, gli ingegneri hanno esaminato attentamente le parti e hanno concluso che problemi di produzione e di processo potrebbero causare variazioni indesiderate, portando a danni al riscaldatore della valvola PCV oltre tempo.

La BMW ha avviato un richiamo volontario per risolvere il problema e ha affermato di non essere a conoscenza di incidenti o lesioni in questo momento. La casa automobilistica ha informato i concessionari il 2 marzo e prevede di avvisare i proprietari a partire dal 25 aprile 2022. Secondo i documenti, sta ancora lavorando per trovare una soluzione al problema, anche se è possibile controllare la pagina di richiamo della BMW o il sito dell'NHTSA (numero di richiamo 22V -119) per ulteriori aggiornamenti.